【冬至の日に考える、新車の“これから”】いちばん夜が長い日に始める《CarCareDesign》という選択
冬至の朝、車を見て思ったこと
今日は冬至。
一年でいちばん夜が長く、そしてここから少しずつ「光が戻ってくる日」です。
朝、シャッターを開ける前に外に出て、
静かな駐車場に並ぶ車たちを見ながら、僕はふとこんなことを思いました。
**「車も、人と同じで“これから”を考える節目があるな」**と。
新車を買ったばかりの方も、
納車から数か月が経った方も、
この冬至という日は、愛車の未来を考えるのにとてもいいタイミングです。
今日は、
CarCareDesign フランキーガレージとしての“冬至の考え方”
そして
冬至から始める、美しさの設計＝コーティングの価値
について、僕の言葉でお話しします。
冬至＝「ダメージが少ない日」ではない理由
冬至は寒さの底。
日照時間は短く、空気は乾き、朝晩の冷え込みは厳しい。
実はこの環境、
新車にとってはとても“情報量の多い季節” なんです。
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夜露・結露が乾くスピード
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低い角度から当たる冬の紫外線
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路面の汚れや融雪剤の跳ね返り
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乾燥による静電気とホコリの吸着
どれも派手ではありません。
でも、毎日コツコツと蓄積されるダメージです。
特に新車は、
塗装がまだ“育っている途中”。
だからこそ冬至前後は、
「守るか、流れに任せるか」
を考える分岐点になります。
新車オーナーが冬至に知っておきたい“ひとつの事実”
ここで大事なことをひとつ。
コーティングは「今キレイにする作業」ではありません。
本質は、
5年後・7年後・10年後に
「この車、今もきれいだね」と言われる確率を上げること。
冬至は、
その未来を設計し始めるのに、
とても静かで、ちょうどいい日なんです。
CarCareDesignという考え方
僕たちが掲げている言葉があります。
CarCareDesign＝車の美しさを“設計”する店
これは少し大げさな言葉に聞こえるかもしれません。
でも、僕は本気です。
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どんな使い方をするのか
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洗車はどのくらいの頻度か
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屋外か屋内か
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何年乗る予定か
それによって、
正解のコーティングは必ず変わります。
「一番高いもの」でも
「一番有名なもの」でもなく、
“その人に合った守り方”を設計する。
それがCarCareDesignです。
冬至からコーティングを始めるメリット
冬至前後に施工する方から、
よくいただく声があります。
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「春の黄砂が本当にラクだった」
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「雨の日の汚れ方が全然違う」
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「冬なのにツヤが落ちない」
理由はシンプル。
ダメージが入る前に、守りの層が完成するから。
冬の間に受けるストレスを
コーティングが一度受け止めてくれる。
これは、
“未来の洗車をラクにする投資”
だと僕は思っています。
実際の施工エピソード（冬至前後）
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尾張旭市／トヨタ ヴォクシー（新車）
→ 冬至直前に施工。春の黄砂時期もシミなし。 -
長久手市／マツダ CX-5（新車）
→ 夜露が多い環境でも、水ジミがほぼ残らず。 -
瀬戸市／ホンダ フリード（納車2か月）
→ 「冬でも洗車が楽しい」との声。
最後に｜冬至は「始める日」
冬至は、
何かを終わらせる日ではなく、
静かに“これからを始める日”。
愛車のこれからを、
一度立ち止まって考えてみる。
それだけで、
数年後の満足度は確実に変わります。
CarCareDesign フランキーガレージは、
あなたの車の「これから」を一緒に設計する場所です。
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