雨の朝に気づく“新車の汚れやすさ”
濡れる前から始まる、美しさの《CarCareDesign》
CarCareDesign フランキーガレージ
— 洗車を習慣に、コーティングを常識に。美しさはデザインできる。
こんにちは。
CarCareDesign フランキーガレージです。
明日の朝は雨予報。
天気予報を見ながら、ふと今日の夕方、駐車場に停めてある車を眺めていました。
「まだ汚れてないな」
「でも、明日の朝にはきっと…」
そんなふうに思った方、意外と多いんじゃないでしょうか。
実はこの
“雨が降る前のタイミング”
ここに、新車オーナーさんが見落としがちなポイントが詰まっています。
今日は
・なぜ新車は雨で汚れやすいのか
・雨の日に本当に起きていること
・CarCareDesignが考える「濡れる前からの美しさ設計」
この3つを軸に、
専門的だけどやさしく、
忖度は一切なしでお話しします。
■ 雨の朝こんな経験ありませんか？
・昨日までキレイだったのに、雨の翌朝は全体がくすんで見える
・黒や濃色車ほど、雨ジミが目立つ
・新車なのに「もう汚れた？」とガッカリする
これ、あなたの感覚はまったく間違っていません。
実は新車って、
「雨に対して一番無防備な時期」
なんです。
■ 新車は“キレイ”だけど“守られていない”
誤解されやすいのですが、
新車＝最強
ではありません。
新車は確かに
・傷が少ない
・塗装も均一
・見た目は完璧
でも一方で、
塗装表面に「守りの層」がほぼ無い状態 なんです。
例えるなら、
生まれたての肌。
キレイだけど、
紫外線にも、乾燥にも、汚れにも弱い。
そこに雨が降るとどうなるか。
■ 雨は「汚れを落とす」だけじゃない
雨の日って、
「雨が洗ってくれる」
そう思われがちですが、実際は逆のことも多いです。
雨水には、
・空気中のホコリ
・排気ガスの油分
・工業地帯由来の微粒子
・ミネラル分
こういったものが含まれています。
そして雨が降ることで、
-
ボディ全体に汚れが均一に広がる
-
乾くと同時に“定着”する
-
拭き取り時に摩擦が生まれる
という流れが起きます。
特に新車は、
汚れを弾く力が弱い。
だからこそ、
「え、新車なのにこんなに？」
と感じやすいんです。
■ 冬の雨は、実はダメージが大きい
今回の雨予報、
気温も低めですよね。
ここが重要なポイント。
冬の雨は、
-
水が乾きにくい
-
結露が残りやすい
-
ミネラルが固着しやすい
という特徴があります。
さらに、
・日照角度が低く
・部分的に乾き
・ムラになりやすい
これが
雨ジミ・くすみの原因 になります。
つまり冬の雨は、
「優しく見えて、実はクセが強い」
そんな存在なんです。
■ じゃあ、どうすればいいの？
ここで大事なのは、
「怖がらせないこと」。
雨は避けられません。
だからこそ考えたいのは、
どう付き合うか。
方法はいくつかあります。
・雨の後、無理に擦らない
・完全に乾く前に優しく流す
・拭き取りは最小限
・定期的な洗車
これだけでも、
ダメージはかなり減らせます。
そのうえで。
■ 濡れる前から始める「美しさの設計」
CarCareDesignとして、
僕が一番お伝えしたいのはここです。
コーティングは、
「汚れてから守る」ものじゃない。
「汚れにくい状態を先に設計する」もの。
雨が降った時に、
・汚れが滑り落ちる
・水が玉になって流れる
・乾いた後も拭きやすい
こういう状態を、
先に作っておく。
それがCarCareDesignの考える
「美しさの設計」です。
■ 雨の日に差が出るコーティングの役割
コーティングがあると、
-
雨水が広がらない
-
汚れが定着しにくい
-
洗車の回数が減る
-
気持ちのストレスが減る
特に新車の場合、
最初にどう守るかで、その後が決まる。
これは何百台と見てきた、
僕の実感です。
■ CarCareDesignが大切にしていること
僕たちは、
「高いから良い」
「全部やったほうがいい」
とは言いません。
・生活スタイル
・駐車環境
・洗車頻度
・どこまで美しさを求めるか
それを聞いたうえで、
その人に合う“設計” を一緒に考えます。
だからこそ、
CarCareDesign フランキーガレージ。
■ 最後に。雨予報の前夜に思うこと
明日の朝、
雨に濡れた車を見て、
「やっぱりキレイだな」
と思えるか。
「うわ、もう汚れた…」
と思うか。
その差は、
今日の考え方で決まります。
美しさは、
偶然じゃなく
設計できるもの。
雨の日こそ、
それを実感してもらえたら嬉しいです。
▼ 雨の日の美しさ相談はこちら
https://lin.ee/Fad8jiJ